Türkiye'deki otomotiv yakıtları tüketimi 24,8 milyon metreküpe
ulaştı.
ANKARA - Türkiye'deki otomotiv yakıtları tüketiminin 2011 yılında bir önceki
yıla göre yüzde 4,4 artarak, 24,8 milyon metreküpe ulaştığı bildirildi.
Petrol Sanayi Derneği (PETDER) 2011 Yılı Sektör Raporu'nu yayınladı. Rapora
göre, 2011'de bir önceki yıla göre dünya petrol fiyatlarındaki artışlar
nedeniyle Akdeniz piyasasında benzin, motorin ve LPG (CIF) fiyatları TL bazında
ortalama yüzde 33-56 aralığında arttı.
Bu artışlar Türkiye'deki vergisiz pompa fiyatlarına, Akdeniz havzasındaki
ülkelerin vergisiz pompa fiyatlarına kıyasla yüzde 8-13 oranında daha az
yansıdı.
2011 yılı ortalaması olarak Türkiye'de ana ürünler (benzin ve motorin) ve
özel motorin türlerinin ortalama vergisiz pompa fiyatı Akdeniz ülkelerindeki
pompa fiyatına göre litrede 9-10 kuruş daha ucuz gerçekleşti.
Türk tüketicisinin dünya piyasalarındaki artışlardan EPDK tarafından referans
piyasa olarak kabul edilen ülkeler olan Fransa, ispanya, İtalya ve Yunanistan'a
göre daha az etkilendi. Raporda, bu durumun, dağıtım sektöründeki oyuncuların
dünya fiyatlarındaki artışın bir kısmını kendi kar paylarından karşıladıklarını
gösterdiği belirtildi.
Otomotiv yakıtları tüketimi 24,8 milyon metreküp
Rapora göre, 2011 yılında benzinler, motorinler ve otogaz toplamından oluşan
otomotiv yakıtları tüketimi bir önceki yıla göre yüzde 4,4 artarak 24,8 milyon
metreküp olarak gerçekleşti. Benzin tüketimi yüzde 5,4 azalırken, motorin
tüketimi yüzde 5,7, otogaz ise yaklaşık yüzde 6 artış gösterdi.
2011 yılında trafiğe kayıtlı araç sayısı toplam 964 bin adet arttı. Raporda,
otomotiv yakıtları tüketimindeki bu değişimin, trafiğe kayıtlı araç sayısı,
araçların kullandıkları yakıt cinsi ve yakıt verimliliği ile 10 numara yağ gibi
sahte akaryakıt tüketiminin toplam piyasa üzerindeki etkisi ile ilişkili olduğu
kaydedildi.
Raporda, "TÜİK verilerine göre, bir önceki yıla göre net yüzde 34 düzeyine
varan araç sayısındaki artış incelendiğinde, 2011 yılında trafiğe kayıtlı toplam
benzinli araç sayısı 34 bin azalırken, motorin tüketen araç sayısında 663 bin,
otogazda ise 335 bin artış görüldüğü" ifade edildi.
Vergilerde dünya birincisiyiz
Rapora göre, 2011'de ortalama olarak pompa fiyatının benzinde yüzde 60,4'ünü,
motorinde yüzde 51 ve oto LPG'de yüzde 46'sını dolaylı vergiler oluşturdu.
Raporda, "petrol fiyatlarındaki genel artış ve otomotiv yakıtları pazarındaki
sınırlı büyümenin de etkisiyle akaryakıt ve LPG sektörlerinden sağlanan dolaylı
vergi gelirlerinin bir önceki yıla göre yüzde 10,2 artarak, 45,9 milyar liraya
ulaştığı, bu miktarın 32,6 milyar lirasını ÖTV'nin oluşturduğu" belirtildi.
"Benzindeki vergiler açısından dünya birinciliğimiz devam ediyor" denilen
raporda, "Yunanistan'ın, Avrupa ülkeleri sıralamasında, benzindeki vergiler
açısından Türkiye'den sonra ikinci sıraya yükseldiği, motorinde ise Türkiye'nin,
İngiltere'den sonra ikinci sıradaki yerini sürdürdüğü" kaydedildi.
"10 numara yağ vergi kaybına ve araç yangınlarına yol
açtı"
Raporda, "2011'de de sektörün en önemli sorunu olan 10 numara yağın, vergi
kaybının yanı sıra neden olduğu kazalar ve insan sağlığı üzerindeki ciddi
tehditler ile birlikte gündemde olmaya devam ettiği, 10 numara yağ adı altında
yapılan sahte akaryakıt faaliyetlerinin 2011'de de gündemdeki yerini koruduğu,
10 numara yağ sorununun çözümü için alınan tüm önlemlere rağmen bu tür
faaliyetlerin devam ettiğinin görüldüğü" anlatıldı.
Raporda, "piyasa gözlemleri, madeni yağ ithalat, ihracat ve tüketim verileri,
resmi/kayıtlı motorin tüketimi analizleri dikkatli bir şekilde incelendiğinde
2008 yılının ortalarından bu güne kadar 10 numara yağ adı altında yapılan
faaliyetlerin neden olduğu vergi kaybının 5 milyar lira düzeyine ulaştığını
gösteriyor" denildi.
Kaynak: Dünya Gazetesi