Danıştay Dördüncü Daire

Kat edilen mesafe ve sarfedilen mazot miktarı ve kat edilen bir kilometrede otobüste ortalama kaç kişi bulunduğu nazara alınarak matrah saptanabilir. . inceleme elemanınca ilgili yılda sarfedilen mazot miktarının mükellefin kayıtlarından tesbit edildiği, Ege Bölgesi Sanayi Odası'nca bir kilometrede sarfedilen mazot miktarının azami 20 it. olduğunun, her kilometrede şahıs basma 4.4 kuruşluk hasılat sağlandığının ve MercedesBenz otobüslerinin 42 kişilik olduğunun bildirilmesi üzerine, önce katedilen kilometrenin ve daha sonra da otobüsün 40 kişi ile hareket edilerek matrah farkının hesaplandığı, yoksa otobüsün senenin her gününde sefer yaptığı gibi bir varsayımdan yararlanılmadığı görüldüğünden Temyiz Komisyonu'nun bu konudaki hüküm fıkrasında isabet bulunmamaktadır. Diğer, taraftan otobüsün katettiği her kilometrede içinde 40 kişi bulunduğunun kabulünde isabet yok ise de, mücerret bu hususun tarhiyatın tamamen terkinine gerekçe olamayacağı açıktır. Bu nedenlerle Temyiz Komisyonu Üçüncü Dairesi'nin kararının, 42 kişilik bir otobüsün katettiği bir kilometrede içinde ortalama olarak kaç kişi bulunabileceği hususu mesleki teşekküllerden sorularak duruma göre yeniden bir karar verilmek üzere bozulmasına oybirliğiyle karar verildi.